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Obras, de la mano con la comunidad

Las vías que fueron entregadas por el Gobierno del Meta, en Puerto López, tuvieron la particularidad de ser vigiladas constantemente por la comunidad. El contratista cumplió, la veeduría quedó satisfecha y el municipio ganó.

 

Los habitantes del barrio Clemente Naranjo, de Puerto López, no sabían lo que era tener una calle pavimentada. Este sector, en donde parte de los vecinos corresponde a población de bajos recursos, es uno de los más beneficiados con la ejecución del proyecto de pavimentación y mejoramiento de vías en este municipio, entregado la semana pasada por la Gobernación del Meta.

Los inmensos cráteres en invierno, que impedían incluso a las motos llegar al barrio, y el polvo inclemente en verano, afectaban el bienestar de las personas y hacía más difícil la convivencia en ese populoso sector.

Sin embargo, ese no era el único problema al que se enfrentaban, las redes de acueducto estaban prácticamente en la superficie, por lo que los ingenieros que desarrollaron las obras debieron excavar y reacomodarlas. Trabajar contra el tiempo y bajo la variabilidad de las lluvias, fueron parte del reto.

Villa Suiza, a donde también llegaron los trabajos de construcción y mejoramiento de vías, era otro en donde no se conocía el cemento para sus principales calles. Este barrio, creado hace más de 13 años, desde ahora disfruta de un renovado paisaje urbano en donde el barro quedó en el olvido.

Como el impacto de las obras beneficia totalmente a la comunidad en general, se crearon veedurías ciudadanas para los proyectos de pavimentación desarrollados no solo en el casco urbano de Puerto López, sino también en la inspección de Puerto Guadalupe (vea nota anexa).

Dichas veedurías estuvieron permanentemente exigiendo el cumplimiento de las obras, pero también sirvieron como puente de concertación en temas de contratación de mano de obra no calificada de la región.

“Cada mes teníamos seguimiento a las obras. En las reuniones intervenían los veedores, el secretario de Planeación y el alcalde de Puerto López y allí dejaban ver sus puntos de vista sobre el avance y dudas del proyecto”, dijo Wilson Leal, ingeniero del proyecto.

Fue un ejercicio transparente y de frente a la comunidad que dejó felices a todos, pues con la finalización de los trabajos quedaron satisfechos los vecinos de la remodelación de las calles y avenidas y las más de 300 personas que trabajaron allí contratadas por el Consorcio Infraestructura Vial del Meta, y del que hacían parte las firmas MC Construcciones (68,5%), Carlos Enrique Prieto (21,5%) y Álvaro Pacheco (10%).

“Lo importante fue que los contratistas siempre tuvieron respeto por la veeduría ciudadana y por las observaciones que se hacían en las reuniones. Nunca nos evadieron y se mostraron abiertos a dar información de las obras en cada momento. Pese a los retrasos, toda la comunidad se dio cuenta que fue por el invierno que dificultó continuar”, explicó Rubiela Hortúa, representante de la Veeduría Pavimentos Seguros, que supervisó por parte de la comunidad los trabajos.

La Gobernadora, Marcela Amaya dijo que este es un avance muy importante para los siete barrios que se beneficiaron con el proyecto en el que no solo sus comunidades se impactan positivamente sino el turismo, el comercio y hasta la movilidad de todo el municipio. 

El proyecto se distribuyó en los barrios Clemente Naranjo, Nueve de Abril, El Vergel, los Mangos, Menegua, Villa del Río, Villa Suiza y Juana Sofía, en donde se mejoraron o construyeron 40 tramos de vías urbanas, equivalentes a 9,96 kilómetros. La inversión fue superior a los $19.998 millones y pese a tener retrasos por las lluvias, desde el pasado 29 de diciembre ya había sido entregada.

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